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张楚楚：另一方面，穆加贝激进的土改政策与威权统治也给津巴布韦留下了消极遗产。穆加贝执政期间强力推行土改，在没有充分进行政策评估的情况下将白人农场主的绝大部分土地没收，分配给黑人原居民，结果由于黑人农民数量不足且缺乏技术与经验，不仅造成粮食减产，还引发了西方国家的制裁，津巴布韦的经济从此陷入低迷且迟迟难以振兴。在后穆加贝时代，津巴布韦的经济状况没有起色，这既是由于现总统姆南加古瓦的政策失当，也与数十年来津巴布韦孱弱的经济基础有关。

国家对天然气的扶持政策，一方面是加大天然气长输管道建设力度，另一方面，城市居民燃气都纳入到鼓励类的用气。冬天供应时遵循“压非保民”原则，即居民用气第一位，与居民用气关联度越来越小的，其保障程度就依次下降。国家还提出完善天然气利用的一些供应保障措施，以及京津冀治污降霾和关于打赢蓝天保卫战的三年行动计划。其中，治污降霾三年行动计划确定了若干个重点整治区域，即污染严重、治污降霾比较迫切、人口较密集的一些区域，包括河南、山西与陕西的汾河流域和渭河流域，陕西有六个市也被纳入到该重点区域，这些举措都有利于促进天然气在一次能源结构比例提升。

处罚vs违法所得中国道路运输协会会长王丽梅表示，网约车、司机、平台三方是分开的，司机可以以个人名义向交通主管部门申请取得许可证，而传统出租车司机必须通过出租车公司申请证照。但是，即使是合格的司机和车辆，在没有资质的网约车平台上接单，依然属于违法运营。

另一方面，美国敝帚自珍，不那么希望中国得到美国“高质量”的半导体芯片。2015年4月，中国的天河二号在全球超级计算机比赛中四连冠后，美国商务部禁止美国企业向中国出口超级计算机芯片。2015 年，紫光集团传出试图以230 亿美元收购美光，但因国家安全问题最终落空。2016 年，美国施压德国，以国家安全为由，阻止中国宏芯收购德国芯片企业爱思强。

全球只有美国波音和欧洲空客具有市场化成功经验。其发展过程中，政府产业政策支持的身影从来都强势存在。美欧均将航空发动机产业视为保持大国地位的核心。发动机等关键技术研发周期长、费用巨大，美、英、法等国一直通过国家支持和投入，“预研先行”。美国仅IHPTET一项预研计划就持续长达17年，总投资高达50 亿美元，相当于我国20年发动机预研总投入的6倍。

战胜自己求发展是长期诉求贸易是一个国家商品、生产的窗口，贸易结构问题体现的是一个国家商品、生产等的结构问题。从这个意义上来说，贸易战的火花四射中，最应当看的，是从我国贸易的“一较长短”中体现的国内经济结构的长短板究竟在何处。一是农业政策问题，背后是价格形成机制与土地产权制度。我们的价格形成机制问题，我们的土地产权制度，正是供给侧结构性改革中的重点，怎样能够解开供给侧扭曲，让市场发挥充分作用，关乎经济发展的基础和方向。