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3、特钢现货优特钢：27日，优特钢市场小幅回落为主，跌幅20-30元/吨，市场出货比较疲软。27日统计全国优特钢钢厂库存继续上行。全国优特钢厂棒材总库存81.48万吨，较上周增加3.32万吨，环比回升4.25%，较去年同期增加0.23万吨，同比上升0.28%，较2017年均值低高0.15万吨，增加0.18%，较2018年前期均值下降0.1万吨。
研发投入占比只有0.14%根据洋河股份公布的相关财报，其在研发投入方面极其“细微”，近几年来的营收占比更是逐年下滑。2016年，洋河股份研发投入下滑近6成至3673万元，占整体营收比为0.21%。2017年，研发投入3781万元，但是营收占比继续下调至0.19%，研发人员也相应减少。到2018年，洋河股份研发投入较2017年减少493万元至3288万元，同比下滑13%，占整体营收的比重也下降到0.14%。
港澳资讯是一家综合性信息技术服务提供商，从事金融资讯、数据库等业务，2015年-2017年，该公司营业收入分别为2.42亿元、3.73亿元、4.28亿元，净利润分别为5538万元、6641万元、5571万元。全新好原本计划，以5.81亿元拿下港澳资讯50.548%股权，对其实现控股后，公司的经营状况就能得到根本性改观。
按照现在的技术水平，平台要甄别出哪些车主可能存在不安全因素并非难事，问题是他们是否愿意为了保障安全而放弃部分市场。一位共享出行行业从业者告诉《中国企业家》，现在有些顺风车平台上很多运力是灰色的，“就是跑黑车的人，为了营运的目的，在跑顺风车，这对大家的体验其实都有伤害。”要判断运力是否灰色很简单，平台根据顺风车车主接单数量、路线就可以判断出来是否真正“顺风”。 他表示，由于运力是评判平台很重要的指标，“有些平台不舍得把这部分灰色运力踢出去。”
滴滴平台的安全性问题每一次爆发，都会引发社会的广泛关注。今天早些时候，交通运输部官微发布了一篇题为《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》的文章。文中指出：一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。
〖两人被释放〗检察院撤销原批捕决定2017年5月20日，水富县人民检察院决定对刘幕昭、李平批准逮捕时，两人已被水富警方刑事拘留35天。刘幕昭、李平被批捕19天后，即2017年6月9日，水富县人民检察院发现对刘幕昭、李平批准逮捕决定不当，遂撤销原批准逮捕决定，同日将两人释放。
